7月12日，省水運投黨委書記、總經(jīng)理黃建清組織召開洪江改擴建船閘技術(shù)交流會。省重點項目建設(shè)事務(wù)中心項目二部部長彭淼粼，省水運事務(wù)中心總工許足懷，五凌電力總經(jīng)理助理兼工程管理部主任趙迪華出席會議，省交通院、中南院等相關(guān)部門代表及特邀專家黃啟平參會。
會前，水運投組織設(shè)計單位做了大量調(diào)研、論證等工作。會上，設(shè)計單位對項目建設(shè)方案優(yōu)化、重大技術(shù)問題等進行了匯報。與會單位圍繞通航明渠寬度、軌道梁改造方案、橋梁改造方案、上閘首檔水線的結(jié)構(gòu)受力、上閘首改造新老結(jié)構(gòu)結(jié)合面等進行了深入探討，各方就重大方案達成一致意見。
黃建清表示，一是作為項目建設(shè)者應(yīng)本著為人民負責、為工程負責的態(tài)度，確保項目建設(shè)不留遺憾；二是下一步將組織設(shè)計單位對方案進行細化設(shè)計，保障洪江電廠安全運行；三是抓緊安排大壩安全評估工作，進一步加強溝通協(xié)調(diào)，做到管大局、保落實。
五凌電力表示，水運投及相關(guān)設(shè)計單位做了大量工作，基本滿足電廠的安全運行管理要求；設(shè)計單位應(yīng)加強技術(shù)力量，為項目的順利推進提供保障。
彭淼粼強調(diào)，水運是國家“交通強國”戰(zhàn)略重要組成部分，洪辰航道的實施是構(gòu)筑綜合立體交通網(wǎng)的重要舉措。近尾洲船閘工程是水運投與五凌電力雙方緊密配合的典型案例，雙方應(yīng)進一步加強溝通協(xié)調(diào)，形成合力，為工程順利實施保駕護航。
本次技術(shù)交流會各方就重大方案達成共識，確保項目按省交通廳部署要求及時、順利開工建設(shè)，為集團年度投資任務(wù)順利完成提供重要支撐。
責編：陳南松
來源：湖南省水運建設(shè)投資集團有限公司
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